新(xīn)型全自動縮徑機是礦山巷道使用的錨杆專用設備，結構緊湊、制造精良、操作(zuò)簡單、維修方便，并配備了(le)工業PLC控制技術，自動加潤滑劑，自動夾緊，自動松開等一(yī)系列全自動功能(néng)。經擠壓縮徑的部位大大提高了(le)鋼材的密度，提高了(le)材料的抗拉強度，屬無屑加工設備。它和原車床工藝生(shēng)産的錨杆相比具有節省原材料、提高産品質量、生(shēng)産效率高、節省勞動力與減輕操作(zuò)工人(rén)的勞動強度等多種優勢。結構及特點：
全自動縮徑機
1、機體(tǐ)：機體(tǐ)用槽鋼焊接成框架，再用鋼闆把底和四周焊起一(yī)端形成油箱，另一(yī)端用于裝電控箱和液壓部分(fēn)。框架上(shàng)蓋用中闆和框架焊接成一(yī)體(tǐ)，形成機體(tǐ)。
2、夾緊部位：夾緊部位設在機體(tǐ)右一(yī)端蓋上(shàng)，外裝液壓油缸和夾緊裝置一(yī)套，利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料，推力松開。
3、進刀箱：進刀箱設在機體(tǐ)油箱一(yī)端的蓋上(shàng)，内裝液壓油缸，油缸的前端裝有硬質合金(jīn)模具，模具的前上(shàng)方安裝自動加水或油裝置，内裝油或水。
4、導向軸：在夾緊箱和進刀箱中間(jiān)設有兩根平行導向軸，進刀箱油缸前端的硬質合金(jīn)模具，在導向套的支撐下(xià)，油缸向前推進和拉退，完成縮徑。
5、液壓：本液壓在電動機帶動齒輪泵通過控制閥等部位指控二個(gè)油缸。一(yī)個(gè)是用于控制夾緊裝置完成夾緊，松開二個(gè)動作(zuò)，另一(yī)個(gè)是用于推進硬質合金(jīn)模具和拉退出硬質合金(jīn)模具二個(gè)動作(zuò)，完成縮徑。
6、電控箱：電控是整個(gè)機器(qì)的指揮中心，利用先進的PLC技術，把各項指令輸進電控（電腦）。指控液壓部分(fēn)對工件的夾緊——推進縮徑——退出模具——松開工件（并準時(shí)對縮徑時(shí)加潤滑劑）。這(zhè)一(yī)系列動作(zuò)完成——完成縮徑。
7、冷卻風(fēng)機：安裝在進刀箱下(xià)側，用于冷卻液壓系統中液壓油的溫度，穩定液壓系統的工作(zuò)狀态，防止出現(xiàn)油溫過高導緻液壓泵壓力過小的的問題。
新(xīn)型液壓縮徑機
在保養之前我們應該先檢查的幾個(gè)重要部位。
1.檢查液壓油箱油位是否合适、油位低(dī)應立即添加；
2.檢查各緊固件是否有有是的現(xiàn)象、并處理(lǐ)；
3.檢查各管路(lù)是否有漏油、磨損和擠傷等，并處理(lǐ)或更換。
4.檢查各操作(zuò)閥組是否靈活運作(zuò)可靠、有問題及時(shí)處理(lǐ)；
5.檢查集塵系統每班必須要掏空集塵箱、并處理(lǐ)除塵濾芯、除塵管路(lù)、要保證有除塵效果。
新(xīn)型全自動縮徑機是礦山巷道使用的錨杆專用設備，結構緊湊、制造精良、操作(zuò)簡單、維修方便，并配備了(le)工業PLC控制技術，自動加潤滑劑，自動夾緊，自動松開等一(yī)系列全自動功能(néng)。經擠壓縮徑的部位大大提高了(le)鋼材的密度，提高了(le)材料的抗拉強度，屬無屑加工設備。它和原車床工藝生(shēng)産的錨杆相比具有節省原材料、提高産品質量、生(shēng)産效率高、節省勞動力與減輕操作(zuò)工人(rén)的勞動強度等多種優勢。
